ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КАФЕДРЕ Кафедра "Портовые подъёмно-транспортные машины и робототехника" была создана в недрах Московского института инженеров водного транспорта, одновременно с его созданием в 1980 году и с тех пор является одной из ведущих кафедр по выпуску специалистов по эксплуатации подъёмно-транспортных машин. C момента создания кафедры в течении 18 лет кафедрой руководил ректор МГАВТ’а д.т.н., проф. Гаранин Н.П. Признанный ученый в области портовых подъемно- транспортных машин Гаранин Н.П. является заслуженным деятелем науки и техники, Академик Инженерной Академии и академии транспорта. В настоящее время заведующей кафедрой является к.т.н., проф. Леонова О.В. Кафедра выпускает специалистов эксплуатационной направленности, однако учебный план предусматривает большой объём специальных дисциплин конструкторской направленности таких как: портовые подъёмно-транспортные машины, портовые машины непрерывного транспорта, спецперегрузочное оборудование терминалов, автоматизированные склады. Такой подход к составлению учебного плана позволяет выпускать специалистов широкого профиля, с успехом работающих как в области эксплуатации, так и конструирования перегрузочной техники. Состав кафедры включает: 2 докторов т.н., 5 профессоров, 4 доцента и 6 кандидатов технических наук. В структуре кафедры имеются четыре лаборатории: "Портовых подъёмно-транспортных машин", "Портовых машин непрерывного транспорта", "Детали машин, теории механизмов и машин и робототехники", "Монтаж и ремонт ПТМ". Кроме того, на кафедре существует компьютерно-тренажёрный центр, оснащённый современными компьютерами, плоттером, и зал для тренажёра крановщика. Кафедра ППТМиР - выпускающая кафедра. Ежегодно она организует и осуществляет руководство дипломным проектированием студентов очного и заочного обучения специальности "Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов". К руководству дипломными проектами привлекаются ведущие преподаватели кафедры, а так же видные специалисты в области подъемно-транспортных машин как из системы Речфлота, так и из других ведомств и организаций, например МВТУ, МГСУ, МГУПС, Госгортехнадзора, крано- и лифтостроительных заводов. Тематика дипломных проектов охватывает вопросы разработки конструкций и организации технической эксплуатации подъемно-транспортных машин и робототехнических систем. Постоянной практикой в дипломном проектировании стало выполнение комплексных тем и тем, решающих конкретные практические задачи, актуальные для народного хозяйства страны. В ходе дипломного проектирования разрабатывают научно-исследовательский фрагмент проекта, активно используют компьютерную технику для выполнения исследований, технических расчетов и графического материала. Систематически ряд защищённых проектов рекомендуется Государственной аттестационной комиссией к внедрению в производство и дальнейшей научной разработке. Можно отметить наиболее удачные проекты последних лет, выполненные студентами Щербаковым М.М, Щербенковым С., Ганшкевичем А., Соколовым Ю., Шведом Н., Артамоновым Е. и Андреевым Ю. Как правило, некоторое количество дипломных проектов каждого года выпуска рекомендуется к внедрению. По результатам выполнения и защиты дипломных проектов Государственная экзаменационная комиссия дает рекомендации для поступления в аспирантуру наиболее способных к научной работе студентам; в настоящее время на кафедре работают и учатся в аспирантуре Масалев В.Л., Сергунов А.Б., Юрьев А.Ю. и Дементьев Д.Е. Основными направлениями научных работ студентов кафедры является исследование работоспособности подъемно-транспортных машин за пределами нормативных сроков службы, исследования в области создания новых типов и совершенствование существующих портовых подъемно-транспортных машин и робототехники. В настоящее время кафедрой при содействии Госгортехнадзора России и Ассоциации портов и судовладельцев речного флота выполнена большая работа по оценке несущей способности металлоконструкций кранов имеющих коррозионные повреждения и по живучести металлоконструкций кранов, имеющих трещины. В результате разработан нормативный отраслевой документ, регламентирующий сроки выполнения обследований технического состояния портальных кранов с целью обеспечения их безопасной эксплуатации. Так же старшим преподавателем кафедры Тереховым А.М. получен патент на изобретение № 2209761: Устройство для успокоения раскачивания грузозахватного органа. /Федеральный Институт Промышленной Собственности. – М: ФИПС, 2003 г. Аспирантом кафедры Шаталиным О.Г. под руководством д.т.н., академиком Гараниным Н.П. проведена работа по созданию компьютерного тренажера крановщика, для обучения машинистов кранов. Эта универсальная программа, благодаря комбинации компьютера и натурального кресла портального крана, позволяет обучаться и отрабатывать управление перегрузочной машиной по различным вариантам перегрузки разнообразного груза. Хорошо поставлена на кафедре научно-исследовательская работа студентов. По итогам конкурса первые места в академии занимали научно-исследовательской работы студентов Масалёва В.Л. (научный руководитель - Леонова О.В., Котельников В.С.), Порсикова П. И. (научный руководитель - Галабурда М.А.), Чернявского Р.С. (научный руководитель - Ряхин В.А.), Шведа Н.Н. (научный руководитель - Леонова О.В.), Деянова М.С. (научный руководитель - Гончаревич И.Ф.). Наши студенты являются постоянными участниками межвузовских научно-технических конференций студентов по тематике "Подъемно-транспортные машины (ПТМ)", объединяющие кафедры ПТМ четырех ведущих вузов: МВТУ им. Баумана, МИСИ, МИИТ и МГАВТ. В 1998 и в 2002 году такая конференция была успешно проведена на базе МГАВТа. На кафедре регулярно издается сборник научных трудов, последний сборник был издан в 2002 году. В настоящее время ведется подготовка нового сборника. Кафедра поддерживает связи со своими выпускниками, систематически организует вечера их встреч. Органически связаны с кафедрой по работе: руководитель Московской речной Администрации Исаев А.В., главный инженер Московского южного порта Терехов A.M., главные инспектора Госгортехнадзора России Афонин В.В. и Клубников Б.М., ответственные за исправное состояние кранов Князев А.С., Шульга С.А., Сергунов А.Б. и многие другие. Кафедра регулярно работает над совершенствованием и развитием новых специализаций в рамках специальности "Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов". В частности, в настоящее время кафедра приступила к обучению студентов по новым перспективным, отвечающим духу времени специальностям позволяющим готовить высококвалифицированных специалистов, обеспечивающих безопасные проектирование, производство и эксплуатацию производственных объектов (ПТМ, транспортных и складских систем), постройку крупных высокомеханизированных терминальных комплексов многоцелевого назначения с целью развития интермодальных перевозок в рамках международных транспортных коридоров.